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鄭州與盧森堡:貨運(yùn)航線架起中歐“空中絲路”

時(shí)間:2019年04月21日   來(lái)源:

源自《參考消息》:

http://ck.hqck.net/arc/jwbt/ckxx/2019/0417/503354_10.html?from=singlemessage&isappinstalled=0


鄭州是河南省省會(huì),被譽(yù)為華夏文明的重要發(fā)祥地、國(guó)家歷史文化名城。

在中國(guó)八大古都中,鄭州是建城最早、比殷墟還古老的古都。發(fā)展至今,鄭州已成為中國(guó)重要的綜合交通樞紐及商貿(mào)物流中心。

鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)是目前唯一獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的航空經(jīng)濟(jì)先行區(qū),規(guī)劃面積415平方公里、規(guī)劃人口260萬(wàn)。
依托自身航空樞紐的優(yōu)勢(shì),2014年6月,“鄭州-盧森堡市”國(guó)際貨遠(yuǎn)航線開通,架起了橫貫中歐的貨運(yùn)“空中絲綢之路”。隨后鄭州又開通盧森堡市-鄭州-芝加哥、鄭州-米蘭兩條洲際貨運(yùn)航線。目前,以鄭州為中心,連接歐亞北美三大洲的國(guó)際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)基本形成。
盧森堡市為歐洲內(nèi)陸小國(guó)盧森堡大公國(guó)的首都。
盧森堡雖是世界最小的國(guó)家之一,卻是全球第二大、歐洲最大的基金管理中心,也是歐洲最大債券市場(chǎng)。早在1979年,中國(guó)銀行就在盧設(shè)立分行,這是新中國(guó)在海外設(shè)立的第一家銀行分支機(jī)構(gòu)。截至目前,盧森堡已成為歐洲人民幣離岸交易中心之一和中國(guó)資本進(jìn)入歐盟的主要門戶之一。近年來(lái),中國(guó)一直是盧在歐盟外的第二大貿(mào)易伙伴。
自2014年起,中盧通過(guò)盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空公司,緊密連接起盧森堡市和河南省鄭州市。
2019年3月,盧森堡與中國(guó)簽署雙方共建“一帶一路”諒解備忘錄,標(biāo)志著兩國(guó)友好合作進(jìn)入新的階段。

五年前,“鄭州-盧森堡”國(guó)際貨運(yùn)航線開通,架起橫貫中歐的貨運(yùn)“空中絲綢之路”。短短五年時(shí)間,這條“空中絲路”上的航班由每周2班加密至最高每周23班,通航點(diǎn)由鄭州、盧森堡增加至芝加哥、米蘭、亞特蘭大、倫敦、吉隆坡、新加坡等14個(gè)城市,航線覆蓋歐洲、北美洲和亞洲三大洲的23個(gè)國(guó)家100多個(gè)城市。

中國(guó)駐盧森堡大使黃長(zhǎng)慶接受記者專訪時(shí)表示,中盧“空中絲路”是“一帶一路”倡議下最為成功的航空物流業(yè)合作之一,充分體現(xiàn)出“一帶一路”倡議合作共贏的理念。

航線發(fā)展順利超出預(yù)期

2014年1月,河南民航發(fā)展投資有限公司收購(gòu)歐洲最大的全貨運(yùn)航空公司———盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空公司(盧森堡貨航) 35%的股權(quán),為河南引進(jìn)第一家全球性貨運(yùn)航空公司;當(dāng)年6月,“鄭州-盧森堡”國(guó)際貨運(yùn)航線開通,架起橫貫中歐的貨運(yùn)“空中絲路”

隨后,鄭州又開通盧森堡-鄭州-芝加哥、鄭州-米蘭兩條洲際貨運(yùn)航線。盧森堡貨航至鄭州航線自開航至2018年,累計(jì)完成貨運(yùn)量47.2萬(wàn)噸,累計(jì)執(zhí)行航班數(shù)2707班。盧森堡貨航在全球排名不斷提升,從第九位升至第六位。2014年至2018年,航線共實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)4億美元,貨運(yùn)量以10倍速度發(fā)展,累計(jì)為鄭州機(jī)場(chǎng)貢獻(xiàn)國(guó)際貨運(yùn)量近50萬(wàn)噸,對(duì)鄭州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)增長(zhǎng)量貢獻(xiàn)率為79%,貨運(yùn)種類也由單一傳統(tǒng)輕工業(yè)品發(fā)展到高精尖的精密儀器、活體動(dòng)物等10余大類200多個(gè)品種,累計(jì)國(guó)際貨運(yùn)量、國(guó)際貨運(yùn)航線數(shù)、航班數(shù)量、國(guó)際通航點(diǎn)等主要指標(biāo)均穩(wěn)居鄭州機(jī)場(chǎng)首位,帶動(dòng)鄭州機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量躋身全球50強(qiáng)。

“我們開始擔(dān)心公司運(yùn)轉(zhuǎn)不下去,沒(méi)有那么多貨物可拉,現(xiàn)在看擔(dān)心都是多余的,而且發(fā)展超出預(yù)期。”河南民航發(fā)展投資有限公司董事長(zhǎng)張明超說(shuō),“空中絲路”的成效,充分體現(xiàn)了“一帶一路”沿線參與國(guó)家共商、共建、共享的原則與愿景。
據(jù)介紹,盧森堡貨航鄭州航線每周定期航班,從最初的2班升至18班,旺季增開包機(jī)每周達(dá)23班,通航點(diǎn)從3個(gè)增加到14個(gè),網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)各地92個(gè)城市,以及海外23個(gè)國(guó)家100多個(gè)城市。目前以鄭州為中心,連接歐亞北美三大洲的國(guó)際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)基本形成。

2018年鄭州機(jī)場(chǎng)完成貨郵吞吐量51.5萬(wàn)噸,其中國(guó)際貨郵吞吐量32.9萬(wàn)噸,居全國(guó)第四位;國(guó)際航空郵件增長(zhǎng)75%,增速位居全國(guó)第一。而鄭州機(jī)場(chǎng)的國(guó)際貨運(yùn)量,盧森堡貨航貢獻(xiàn)了39%。

飛機(jī)不僅拉來(lái)貨物,更帶動(dòng)了臨空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。依托航空優(yōu)勢(shì),鄭州布局了智能終端、飛機(jī)租賃維修、精密機(jī)械等航空偏好型產(chǎn)業(yè)集群。目前,鄭州已入駐富士康、中興、酷派等終端智能制造企業(yè)約190家,成為全球重要的手機(jī)制造基地。2018年,鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)手機(jī)產(chǎn)值3083.8億元,比上年增長(zhǎng)7.3%。

中國(guó)民航大學(xué)臨空經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)曹允春說(shuō),由于具有航空方面的優(yōu)勢(shì),手機(jī)制造等航空偏好型產(chǎn)業(yè)聚集在鄭州,這把鄭州嵌入了全球產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也促進(jìn)了城市的生長(zhǎng)。
圍繞鄭州機(jī)場(chǎng),作為目前唯一由國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的航空經(jīng)濟(jì)先行區(qū),鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)規(guī)劃面積415平方公里、規(guī)劃人口260萬(wàn)。短短5年時(shí)間,這里已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)近100平方公里、80萬(wàn)人口的航空新城。
“國(guó)際商都”與歐洲同步

不沿邊、不靠海的內(nèi)陸省份河南,近年來(lái)充分發(fā)揮樞紐區(qū)位優(yōu)勢(shì),深度融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè),統(tǒng)籌推進(jìn)以鄭州-盧森堡航線為主要依托的“空中絲綢之路”、以中歐班列(鄭州)為主要依托的“陸上絲綢之路”、以鄭州跨境電子商務(wù)為主要依托的“網(wǎng)上絲綢之路”以及對(duì)接“海上絲綢之路”,打開了中原大地對(duì)外開放的新通道。

河南省會(huì)鄭州,作為中國(guó)八大古都中建城最早、比殷墟還古老的一個(gè)古都城,曾經(jīng)創(chuàng)造輝煌歷史。早在3600年前,商朝開國(guó)第一個(gè)君王成湯在這里夯土筑城,營(yíng)建了規(guī)模宏偉的亳都。商都在中國(guó)和世界城市發(fā)展史上,都是不可替代的里程碑。
往事越千年,今朝翻新篇。一度沉寂的鄭州,在新一輪改革大潮中積極作為,煥發(fā)出新的生機(jī)活力。2018年,鄭州躋身國(guó)家中心城市,地區(qū)生產(chǎn)總值首超萬(wàn)億元人民幣,常住人口超千萬(wàn)人。以鄭州為橋頭堡的河南,正從內(nèi)陸腹地邁向開放高地,鄭州也從中國(guó)最古老的商都,搖身變?yōu)楹?nèi)外馳名的“國(guó)際商都”。

白俄羅斯的奶粉、德國(guó)的啤酒、法國(guó)的紅酒……在中歐班列(鄭州)線下體驗(yàn)商城里,來(lái)自歐洲的商品琳瑯滿目,每到周末都有很多人開車前來(lái)購(gòu)物。鄭州市民趙先生來(lái)到商城,買了兩箱德國(guó)牛奶,因?yàn)椤靶『⒄f(shuō)喝著味道好,并且價(jià)格也不貴”。

這是河南絲綢之路建設(shè)惠及老百姓的一個(gè)縮影。為了充分發(fā)揮對(duì)外發(fā)放通道優(yōu)勢(shì),中歐班列(鄭州)運(yùn)營(yíng)主體———鄭州國(guó)際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司實(shí)施“以運(yùn)帶貿(mào),以運(yùn)促貿(mào),運(yùn)貿(mào)一體”發(fā)展戰(zhàn)略,開拓線上線下銷售網(wǎng)絡(luò),開展一般貿(mào)易進(jìn)口商品和跨境貿(mào)易商品銷售,成為河南消費(fèi)者家門口的“歐洲進(jìn)口超市”,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“一列火車,同步歐洲生活”

在鄭州中大門國(guó)際購(gòu)物公園,陳宇虹下單一盒韓國(guó)面膜,刷過(guò)身份證,與售貨員多聊幾句的工夫,訂單便通過(guò)海關(guān)查驗(yàn)放行,面膜可隨即拿走。“跨境購(gòu)物原來(lái)快遞時(shí)間長(zhǎng),沒(méi)有半個(gè)月拿不到貨。”河南保稅集團(tuán)總裁徐平說(shuō),我們把收貨時(shí)間降低到了3天,又從3天縮短至3分鐘,時(shí)效大幅提升,且商品質(zhì)量全程可追溯。
作為內(nèi)陸城市的鄭州,市民能享受立等可取的便利,得益于河南打造“網(wǎng)上絲綢之路”,創(chuàng)新設(shè)計(jì)出了跨境電商的保稅備貨模式。鄭州中大門國(guó)際購(gòu)物公園在全國(guó)首家實(shí)現(xiàn)跨境O2O自提,不用出鄭州,市民在家門口就能買到來(lái)自全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的10萬(wàn)多種商品。

專線“菜鳥號(hào)”從鄭州出發(fā)

4月3日,第2000列中歐班列(鄭州)從鄭州圃田車站駛出。自2013年7月18日,首趟中歐班列(鄭州至漢堡)正式開通,鄭州相繼開通了到慕尼黑、莫斯科、塔什干、列日、河內(nèi)等多條國(guó)際班列,構(gòu)建了以鄭州為中心,輻射歐洲、中亞、日韓、東南亞的貨流網(wǎng)絡(luò)。鄭州還實(shí)現(xiàn)到1萬(wàn)公里以外歐洲的國(guó)際冷鏈物流、城市冷鏈物流配送。
“六年來(lái),鄭歐班列越跑越快。2013年當(dāng)年只跑了13班,2018年跑了752班,綜合運(yùn)營(yíng)指標(biāo)居全國(guó)第一方陣,今年的目標(biāo)是要跑到1300班。”鄭州國(guó)際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司總經(jīng)理趙文明說(shuō)。

班列從開始每月1班,到現(xiàn)在每周10去10回;集貨范圍從500公里到1500公里,運(yùn)行時(shí)間從最初18天到如今最快12天。變化的數(shù)字見(jiàn)證了中歐班列(鄭州)的生命力和競(jìng)爭(zhēng)力。

3月2日,中歐班列(鄭州)首條跨境電商專線“菜鳥號(hào)”從鄭州出發(fā),承載著電子產(chǎn)品、小飾品、美妝等商品駛向比利時(shí)列日,這是全國(guó)首條按照海關(guān)出口9610監(jiān)管模式清關(guān)的鐵路班列跨境電商物流專線。

開放通道帶動(dòng)人文交流
絲綢之路建設(shè),還搭起了中原地區(qū)與外界民心相通的橋梁,推動(dòng)河南全面融入全球人文交流大格局。
2018年11月,包括偃師二里頭遺址出土的青銅器及陶器、安陽(yáng)殷墟出土的商代“婦好”方斝等140多件河南文物搭乘“空中絲綢之路”到達(dá)盧森堡,這些文物在盧森堡國(guó)家歷史與藝術(shù)博物館的“華夏文明之源———河南文物珍寶展”中展出,讓歐洲參觀者一覽三千年的中華文明。
2018年4月,盧森堡旅游簽證(鄭州)便捷服務(wù)平臺(tái)揭牌,鄭州成為國(guó)內(nèi)第三個(gè)能辦理盧森堡簽證的城市。2018年6月,河南盧森堡中心開工建設(shè),建成后將成為河南聯(lián)絡(luò)世界的“國(guó)際客廳”,提供全方位的高端專業(yè)涉外服務(wù)。

在國(guó)家提出支持建設(shè)鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”一周年之際,河南民航發(fā)展投資有限公司與盧森堡芬德?tīng)枃?guó)際機(jī)場(chǎng)在2018年7月簽署《關(guān)于開通鄭州至盧森堡國(guó)際客運(yùn)航線的合作意向書》。“一旦客運(yùn)航線開通,配合簽證便利服務(wù),將為河南及周邊省份居民出游26個(gè)申根國(guó)家?guī)?lái)極大便利,赴歐洲‘說(shuō)走就走’指日可待。”張明超說(shuō)。

今年3月27日,盧森堡與中國(guó)簽署雙方共建“一帶一路”諒解備忘錄,這標(biāo)志著兩國(guó)友好合作進(jìn)入新的階段。