塔吊林立，機(jī)器轟鳴聲此起彼伏。挖掘機(jī)、運(yùn)土車(chē)和施工人員在不停的忙碌著。2月24日上午，鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“鄭州機(jī)場(chǎng)”）二期工程項(xiàng)目施工工地上，呈現(xiàn)出一派熱火朝天的景象。到2015年底，該項(xiàng)目建成投入使用后，鄭州機(jī)場(chǎng)將可起降目前全球最大的飛機(jī)，通過(guò)綜合換乘中心可以實(shí)現(xiàn)航空與公路、鐵路的零換乘。客運(yùn)能力將提高1.4倍，貨郵吞吐量提升2.3倍。
數(shù)字
完成貨郵吞吐量25.6萬(wàn)噸 增長(zhǎng)近七成
2013年3月7日，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)了《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃（2013~2025年）》。這是全國(guó)首個(gè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)。在航空港的開(kāi)元之年，作為航空港強(qiáng)大的引擎——鄭州機(jī)場(chǎng)，發(fā)展勢(shì)頭迅猛。
★航線
通航城市達(dá)到83個(gè)（新增20個(gè)）；開(kāi)通航線143條（新增53條），其中國(guó)內(nèi)客運(yùn)航線105條，國(guó)際地區(qū)客運(yùn)航線15條，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線4條，國(guó)際地區(qū)貨運(yùn)航線19條。UPS、FedEx、南航、東航等貨運(yùn)航空公司均已入駐，基本形成通達(dá)全國(guó)主要城市和歐美亞的航線網(wǎng)絡(luò)。
★吞吐量
在鄭州機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的有23家客運(yùn)和14家貨運(yùn)航空公司，分別新增4家和7家，2013年鄭州機(jī)場(chǎng)全年完成旅客吞吐量1314萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)12.6%。
2013年，航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量再創(chuàng)新高，完成貨郵吞吐量25.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)69.1%，增速在全國(guó)大型機(jī)場(chǎng)中居第一。國(guó)際和地區(qū)貨郵吞吐量達(dá)到11.28萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)144.46%；全貨機(jī)規(guī)模效應(yīng)更加凸顯。全貨機(jī)運(yùn)量達(dá)到14.23萬(wàn)噸，占貨郵總量的55.66%，增長(zhǎng)154.52%。
★卡車(chē)航班
2013年7月23日，鄭州機(jī)場(chǎng)開(kāi)通卡車(chē)航班。“卡車(chē)航班”，即通過(guò)卡車(chē)實(shí)現(xiàn)空運(yùn)貨物在機(jī)場(chǎng)和所輻射城市之間的快速集散，屬于機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸服務(wù)的一種延伸。通過(guò)機(jī)場(chǎng)“卡車(chē)航班”運(yùn)輸，空運(yùn)貨物可實(shí)現(xiàn)“一次報(bào)關(guān)、一次查驗(yàn)、一次放行”的直通式通關(guān)，這樣做既能汲取卡車(chē)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)和機(jī)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，降低企業(yè)運(yùn)輸成本、節(jié)省企業(yè)通關(guān)時(shí)間，又能享受航空運(yùn)輸快捷準(zhǔn)時(shí)的高效服務(wù)。而機(jī)場(chǎng)通過(guò)“卡車(chē)航班”，則可以彌補(bǔ)空運(yùn)航班在時(shí)間和運(yùn)力方面的補(bǔ)足，大大提高航空輻射區(qū)域。
目標(biāo)
客運(yùn)能力達(dá)到2900萬(wàn)人次 貨郵吞吐量提升到50萬(wàn)噸
“這是地鐵的預(yù)留線，這是輕軌的預(yù)留線。”一名工作人員指著新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期項(xiàng)目的施工工地，向現(xiàn)場(chǎng)的記者介紹說(shuō)，項(xiàng)目建成后，鄭州機(jī)場(chǎng)將可起降目前全球最大的飛機(jī)，通過(guò)綜合換乘中心可以實(shí)現(xiàn)航空與公路、鐵路的零換乘。
據(jù)了解，該項(xiàng)目是鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的先導(dǎo)工程和核心工程。2012年12月20日，國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)機(jī)場(chǎng)二期工程可研報(bào)告。計(jì)劃修建5部分，分別是：占地6310畝的飛行區(qū)，主要建設(shè)一條全長(zhǎng)3600米4F級(jí)跑道，占地1562畝的航站區(qū)，主要建設(shè)33.6萬(wàn)平方米的T2航站樓和28.3萬(wàn)平方米的綜合換乘中心，占地374畝的貨運(yùn)區(qū)，主要建設(shè)貨站樓和停機(jī)坪，占地231畝的空管小區(qū)和占地110畝的南區(qū)排水系統(tǒng)改造工程。項(xiàng)目總投資230億元，計(jì)劃工期2年，2015年底建成投入使用。客運(yùn)能力將由現(xiàn)在的1200萬(wàn)人次提高到2900萬(wàn)人次；貨郵吞吐量將由現(xiàn)在15萬(wàn)噸提升到50萬(wàn)噸。